柴油機(jī)的機(jī)油消耗的高低是衡量柴油機(jī)功能是否良好的重要標(biāo)準(zhǔn)，控制柴油機(jī)的機(jī)油消耗量可以減少能源浪費(fèi)，減少人類對能源的開采，保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  柴油機(jī)正常運(yùn)行機(jī)油的消耗量一般相當(dāng)于柴油消耗量0.4% -2.5%，若超過該數(shù)值，表 明柴油機(jī)運(yùn)行時消耗的機(jī)油過多。柴油機(jī)機(jī)油消耗過多主要有三個原因:是 機(jī)油由缸套活塞組竄人燃燒室:二是機(jī)油沿氣門與導(dǎo)管的間腺落人燃燒室;三是機(jī)油從其他密封處滲漏。

  為了控制機(jī)油消耗量，進(jìn)而達(dá)到控制柴油機(jī)顆粒物排放，在機(jī)油消耗控制技術(shù)方面，柴油機(jī)作了以下改進(jìn):

  1)結(jié)構(gòu)上氣缸體采用圓形水套;加大缸蓋螺栓的沉頭，采用PT網(wǎng)紋，采用先進(jìn)的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)與材料，增大缸套上部的冷卻強(qiáng)度等。

  通過對曲軸箱負(fù)壓、配缸間隙、氣缸孔實(shí)際工作圓柱度及活塞環(huán)參數(shù)改進(jìn)試驗(yàn)和分析，得出了小型單缸柴油機(jī)減少機(jī)油消耗量降低顆粒排放的技術(shù)措施和機(jī)理。

  2)柴油發(fā)動機(jī)通過開發(fā)新的活塞環(huán)，換用新式節(jié)能活塞環(huán)，尤其是油環(huán)，提高刮油能力，防止燃燒室竄人機(jī)油。

  氣缸蓋罩迷宮油氣分離等技術(shù)降低發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗，將機(jī)油與燃油消耗比控制0. 05%之內(nèi)。

  3)多缸柴油機(jī)可設(shè)置濾網(wǎng)式通氣孔，單缸柴油機(jī)可以安裝負(fù)壓閥，曲軸箱內(nèi)保持為負(fù)壓或零壓，防止出現(xiàn)正壓。

  4)及時更換磨損的氣門導(dǎo)管，防止機(jī)油沿氣門桿落人燃燒室。

  5)采用密封膠粘劑，能起密封、防漏、緊固和堵塞縫隙的作用，達(dá)到防止機(jī)油滲漏的目的。

  6)更換機(jī)油應(yīng)做到定期。當(dāng)機(jī)油交稀或老化導(dǎo)致潤滑作用失去時，要及時更新?lián)Q新機(jī)油。

  7)機(jī)油濾清系統(tǒng)般包括全流式和旁通式速清器。一個設(shè)計能在經(jīng)濟(jì);和環(huán)境兩方面獲機(jī)的磨損和機(jī)油的消耗量，并對發(fā)動機(jī)的排放起到控制作用。因而，能在經(jīng)濟(jì)和環(huán)境兩方面獲益。要致力于研究采用全流式細(xì)濾器的優(yōu)點(diǎn)以及旁通式濾清器的使用。

  在機(jī)油缸套活寨組柴油機(jī)排放的顆粒物中，有相當(dāng)部分來自謂分較重的機(jī)油的燃燒。燒 機(jī)油是指機(jī)油通過一定 的途徑進(jìn)人了發(fā)動機(jī)的燃燒室，(主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸場機(jī)機(jī)陽市人樓經(jīng)寶國規(guī)燒進(jìn)行定期保養(yǎng)非常重要，著這進(jìn)影的發(fā)現(xiàn):不但耗領(lǐng)機(jī)浦校大。面機(jī)油的生復(fù)的雜質(zhì)特會道成燃燒室積成的增加，進(jìn)而影響發(fā)本機(jī)的使用性能。
  
  柴油機(jī)排放限值標(biāo)準(zhǔn)的要求日益嚴(yán)格，必須有效控制發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象，在保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，大限度地降低機(jī)油的消耗?；钊h(huán)的優(yōu)化設(shè)計:和制造及缸套間的科學(xué)配置對降低柴油機(jī)的機(jī)油消耗非常重要。

  社會的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，人們對柴油機(jī)的要求越來越高，新技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)圍繞節(jié)能環(huán)保展開，在結(jié)構(gòu)上要求輕便、緊湊;在噪聲控制上，重視噪聲源的控制，如機(jī)體部件精度提升降低機(jī)械噪聲;在排氣消聲上，采用新的降噪材料及結(jié)構(gòu);在尾氣排放上，從滿足國川向國IV及國V的排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行新的后處理技術(shù)應(yīng)用:發(fā)動機(jī)的各部分傳感器精度越來越高，電控技術(shù)日新月異，這些都是提升排放標(biāo)準(zhǔn)的保證:柴油及潤滑油質(zhì)量的提升確保了發(fā)動機(jī)的使用性能，柴油機(jī)將在社會發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。